2/22/2011

Mobil di Air??

Harganya kalo gak salah $1.8million loh.. pilih mana ama ferrari hayo?? hahaha



Squba adalah kendaraan bawah air pertama yang dapat bergerak layaknya ikan yang berenang di air.

Ia dapat menyelam hingga 32,8 kaki (10 MT) di bawah permukaan air dan dapat bergerak di kondisi arus tenang 1,8 mil per jam.

Squba dilengkapi dengan kokpit yang dengan mudah akan terbuka dalam kodisi darurat,sebab itu tiap penumpang harus mengunakan masker penyelam yang dilengkapi dengan selang Oksigen.





Sebelumnya Mobil yang dapat di kendarai dibawah air pertama kali adalah Quandt’s Amphibicar tahun 1968 hanya dibuat 3.878 unit tapi lebih banyak dikedarai di darat.

Kemudian tahun 2004 Gibbs Aquada adalah kendaraan yang digunakan untuk memecahkan rekor melintasi selat Inggris. Tapi dari semuanya Squba adalah yang paling menarik dan tercanggih.

Untuk mengendarainya di darat, Squba diperlengkapi dengan Coil yang terbuat dari Aluminium dan suspensi dari KW Automotive dengan Ban keluaran Pirelli yang dibuat khusus.





 

Jepang, Korea, Cina, India, Iran, dan Malaysia Sudah Bikin Mobil. Kapan Indonesia?

Posted on by A Nizami

Berikut adalah daftar negara-negara Asia pembuat mobil. Mobil buatan mereka bukan hanya dipakai oleh rakyatnya sendiri, tapi juga diekspor ke luar negeri hingga AS, Inggris, dan negara-negara Eropa lainnya.
Tentu perjuangan mereka dalam membuat mobil sangat berat dan butuh waktu lama. Pertama mobil buatan mereka sangat jelek dan tidak dipandang sebelah mata. Namun akhirnya justru jadi mobil bergengsi yang diminati bahkan oleh negara adikuasa macam AS yang merupakan pionir pembuat mobil.
Mobil Jepang
Boleh dikata Jepang adalah negara Asia pertama yang membuat mobil. Mobil pertama buatan mereka adalah Takuri pada tahun 1907 yang cuma dibuat 10 buah sebelum akhirnya bangkrut.
Perusahaan tersebut bangkrut karena saat itu Jepang masih jadi negara miskin. Semurah apa pun masyarakat kebanyakan masih belum mampu membeli kendaraan yang termurah.
Setelah itu berdiri pabrik mobil lainnya seperti Daihatsu (1907), Isuzu (1910), Mitsubishi (1917) dan DAT (1914), yang kemudian jadi Datsun.
Kebanyakan orang Amerika belum pernah mendengar nama-nama Mobil Jepang hingga Toyota yang didirikan tahun 1937 membuka cabang di AS tahun 1957 dan mulai mengimpor Toyopet Crown dan Land Cruiser.
Nissan menyusul di tahun 1960, tapi banyak penduduk AS kurang menyukainya karena mobil tersebut sebetulnya untuk jalan Jepang yang kotor sehingga lambat dan berbentuk seperti truk.
Namun teknologi otomotif Jepang terus berkembang. Tahun 1963 Datsun Sports Roadster dan 1965 Toyota Corona merajai AS karena nyaman dikendarai, irit, dan handal. Dengan melonjaknya harga minyak, mobil-mobil Jepang yang irit lebih digemari ketimbang mobil AS yang boros bensin.
Inilah foto-foto mobil Jepang terakhir:
Untuk mencapai kesempurnaan memang butuh waktu panjang. Tak mungkin bisa langsung bagus/sempurna.
Mobil Korea Selatan
Sejarah pembuatan mobil di Korea berawal pada Agustus 1955 saat Choi Mu-seong (montir mobil) bersama 3 saudaranya memasang mesin pada mobil Jip AS yang dimodifikasi dengan nama “Sibal”.
Tahun 1960, pabrik mobil Sinjin (artinya Era Baru) meluncurkan Sinjin Publica dengan bekerjasama dengan Toyota. Pemerintah Korea mengumumkan “Kebijakan Promosi Industri Mobil” di tahun 1962 untuk melindungi industri mobilnya yang masih bayi (baru). Pembuat mobil luar negeri dilarang beroperasi kecuali dengan bekerjasama dengan industri lokal.
Kebijakan itu memicu lahirnya perusahaan-perusahaan mobil Korea seperti:
* Kyeongseong Precision Industry, yang kemudian jadi “Kia Industry”, mulai merakit mobil bekerjasama dengan Mazda di tahun 1964.
* Ha Dong-hwan Automobile Industry Co. (kemudian jadi SsangYong Motor Company)
* Saenara Automobile, bekerjasama dengan Nissan Motor Co. Merupakan pembuat mobil pertama di Korea yang dilengkapi dengan fasilitas perakitan mobil yang modern.
Asia Motors Company didirikan tahun  1965, dan  Hyundai Motor Company pada 1968 bekerjasama dengan Ford Motor Company.
Meski demikian, perusahaan-perusahaan tersebut hingga tahun 1970-an cuma sekedar Perakit Mobil di mana onderdilnya diimpor dari luar negeri.
Mobil Korea yang pertamakali diproduksi massal adalah Hyundai Pony di tahun 1976.
Setelah itu program pembuatan onderdil di dalam negeri mulai dilakukan sehingga akhirnya tahun 1990 ekspor mobil Hyundai’s ke AS menembus angka 1 juta. Di tahun  1992  ScoupeTurbo memenangkan reli the Pikes Peak Hill Climb Rally, dan di tahun 1993  Elantra terpilih sebagai “Best Car of 1993″ di Australia. Hyundai’s Accent meraih  Canadian Best Buy Award di 1995, dan Avante juga menang reli Asia-Pacific Rally di tahun itu.

Mobil Cina
Tahun 1931 Zhang Xueliang membuat sebuah truk bernama Ming Sheng. Tahun 1956 Pabrik Mobil Modern pertama First Automobile Works mulai berproduksi.
Tahun 1992 Cina memproduksi 1 juta mobil. Tahun 2009 memproduksi 13,79 juta mobil, di mana  8 juta adalah mobil penumpang (Sedan, SUV, MVP), dan 3,41 juta adalah kendaraan komersial (bis, truk, dan traktor). Bayangkan, jika harga 1 mobil Rp 100 juta, maka dengan 13,79 juta mobil, Cina mendapat Rp 1.379 trilyun dari industri mobil. Jumlah tersebut cukup untuk menghidupi 13 juta rakyatnya.
44.3% dari pasar mobil Cina dikuasai merk lokal (BYD, Lifan, Chang’an (Chana), Geely, Chery, Hafei, Jianghuai (JAC), Great Wall, Roewe, Martin Motors, etc.). Sisanya diproduksi bersama dengan pembuat mobil luar negeri seperti Volkswagen, General Motors, Hyundai, Nissan, Honda, Toyota, dan sebagainya. Sebagian besar dipakai di Cina. “Hanya”  369.600 mobil yang diekspor ke luar negeri.
Bahkan Cina mampu membuat mobil tanpa pengemudi Hongqi HQ3 yang dapat melaju dengan kecepatan 130 km/jam tanpa bingung. Mobil ini dibuat oleh China’s First Auto Works.
Selain itu ada juga mobil BYD F6DM yang merupakan mobil listrik yang bisa dibuat hybrid. Mobil ini bisa melaju dengan kecepatan 160 km/jam dan dapat menempuh jarak 420 km. Dengan baterai Lithium, pengisian ulang hingga 70% hanya 10 menit saja di Stasiun Pengisi Khusus.
Di bawah adalah foto Mobil Chery QQ yang sudah dijual di Indonesia dan Mobil Listrik Flybo yang dieskpor ke AS:
Mobil India
Kendaraan India yang pertama masuk ke Indonesia adalah Bajaj pada tahun 1980-an. Merupakan kendaraan roda 3 yang berisik, boros, dan suspensinya keras. Namun jadi kendaraan rakyat yang cukup bandel dan bertahan hingga sekarang (30 tahun lebih).
Selain itu produsen Mobil India Tata membuat mobil termurah di dunia, Tata Nano dengan harga sekitar US@ 2.500 (Rp 25 juta). Mobil ini diekspor hingga Eropa.
Mobil Iran
Iran pun tidak kalah dalam membuat mobil sendiri untuk memenuhi kebutuhan rakyatnya. Iran merupakan produsen mobil terbesar ke 12 di dunia dengan produksi hampir 1,4 juta mobil/tahun. Produsen Mobil Iran menguasai hampir 100% dari Pasar Mobil dalam negeri mereka.
Mobil buatan Iran seperti Samand dan Khodro tak kalah bagus dengan mobil buatan Eropa.
Runna, produsen mobil terbesar ke 3 di Iran memproduksi mobil yang dilengkapi dengan airbag, antilock brakes, power steering, dan power windows.




Mobil Malaysia
Negara tetangga yang serumpun dengan jumlah penduduk kurang dari 30 juta, Malaysia juga tak kalah dalam membuat sendiri mobilnya. Atas perintah PM Malaysia Mahathir Muhammad tahun 1983, didirikan pabrik Mobil Proton yang merupakan BUMN dengan bekerjasama dengan Mitsubishi. Mobil produksi pertamanya adalah Proton Saga. Proton jadi satu-satunya produsen Mobil Malaysia hingga tahun 1993 berdiri perusahaan pesaingnya, Perodua.
Proton Saga bunyinya seperti “Potong Harga” karena harganya 20% lebih murah daripada mobil sejenis buatan luar negeri. Produksi tahunannya sekitar 100 ribu buah beberapa diantaranya diekspor ke luar negeri seperti Inggris, Australia, dan juga Indonesia.

Mobil Indonesia?
Dengan SDM yang lebih unggul dari Malaysia dan Pasar 8x lipat lebih banyak, seharusnya Indonesia sudah bisa membuat mobil sendiri. Soeharto pernah ingin membuat mobil nasional sendiri, namun sayang karena KKN jatuh ke tangan anak-anaknya sendiri yang ternyata tak berhasil membuat Mobil Nasional. Sekedar importir/perakit belaka.
PT INKA dan beberapa perusahaan mobil lain sebetulnya bisa membuat mobil. Namun karena kurang modal, belum sampai tahap produksi massal. Silahkan lihat selengkapnya di sini:
Ketimbang mengucurkan ratusan trilyun rupiah kepada para Bankir yang nyaris tidak ada hasilnya, ada baiknya pemerintah meminjamkan Rp 3-5 trilyun kepada 3 pembuat mobil lokal terkemuka seperti PT INKA sehingga industri otomotif Indonesia bisa berkembang.
Jika Indonesia mampu memproduksi mobil sendiri sebanyak 1 juta/tahun, maka dengan harga Rp 100 juta/mobil saja sudah didapat Rp 100 trilyun. Jika keuntungannya 10% saja, maka sudah didapat keuntungan Rp 10 trilyun/tahun. Paling tidak bisa membuka lapangan kerja bagi 1 juta rakyat Indonesia di industri otomotif.
Tentu saja pemerintah seperti pemerintah Jepang, Korsel, dan Malaysia, harus melindungi industri otomotifnya.

Makanan terenak sedunia

Makanan Terenak di Dunia !

Lebanese Cuisine


Masakan dari Libanon menyajikan Anda semua kebaikan dari Timur Tengah. Makanan2 biasanya dari Mediterania, kaya akan sayur2an, daging2 kecil, dan kaya akan bumbu. Mungkin yang paling terkenal di seluruh dunia adalah makanan pembuka, mezze, yang merupakan campuran dip, acar, salad, dan serpihan2 roti Arab. Makanan ini juga mengandung banyak buah2an, ikan segar, seafood, dan sedikit lemak hewan. Negara ini juga terkenal akan manisan Arabnya; Tripoli seringkali disebut sebagai “Sweet Capital” dari Libanon.

Greek Cuisine


Dengan pengaruh yang sangat kuat dari masakan2 Turki dan Itali, masakan Yunani berfokus sekitar olive oil, sayuran dan herba yang spesifik di daerah Mediterania.

Spanish Cuisine


Masakan Spanyol banyak mengandung daging dan ikan yang bervariasi, dan juga sayur2an. Masakan Spanyol juga terpengaruh dengan makanan2 laut yang tersedia dari laut2 yang mengelilingi Spanyol. Masakan ini juga menggunakan minyak terbanyak dibanding masakan2 Eropa Barat dan Tengah. Salah satu minuman yang terkenal di Spanyol yang sangat enak disuguhkan dengan hidangan nasionalnya adalah sangria, sebuah minuman yang dibuat dari wine dan buah2an.
Japanese Cuisine
7.
Terkenal dengan rasa enak dan kualitas bahan2nya, masakan Jepang secara cepat menjadi tren di seluruh dunia. Nasi putih dan kacang kedelai adalah bahan makananyang ditemukan di hampir semua hidangan. Menurut Micheline Guide yang memberi ranking kota2 di dunia untuk restoran2nya, Tokyo adalah kota terenak, dengan 150 restauran dengan ranking teratas. Lawannya adalah Paris dan Londonyang memiliki 148 restauran.

  Mexican Cuisine


Terkenal dengan rasa yang bervariasi dan pedasnya, masakan Meksiko merupakan hasil dari perkawinan silang antara kebudayaan Spanyol dan suku Aztec. Sebagian besar makanan Meksiko saat ini merupakan campuran antara tradisi kuno, Aztec, Maya, dan Spanyol. Kebudayaan Prancisjuga ambil bagian, dengan menambahkan makanan2 panggangan seperti roti manis dan bolillo. Ada pula makan2 eksotik di Meksiko, seperti iguana, serangga, ular berbisa, atau rusa.

Thai Cuisine


Banyak orang berkata bahwa makanan Thailand, dengan campuran yg seimbang antara panas, asam, pahit, dan manis, merupakan alasan yang cukup untuk mengunjungi negara itu. Makanan2nya tercirikan dengan penggunaan herba2 segar dan bumbu2, seperti jus jeruk limau, lemon grass, dan ketumbar segar. Mirip dengan makanan Asia lainnya, nasi adalah komponen utama dalam makanan Thailand. Andaakan sering menemukan nam pla, saus ikan yang dicampur pasta udang, dan mie. Ada juga raw beef, pasta ikan yang difermentasikan atau larva serangga yang digoreng, yang banyak ditemui di bagian timur laut, di mana memakan serangga sangat lazim ditemukan

Indian Cuisine


Makanan India yang disajikan di restoran2 berkelas dunia adalah makanan2 dari India Utara, yang dikenal juga sebagai Mughlai atau Punjabi. Ada 3 kategori lain dari masakan India: Selatan, Timur, dan Barat. Makanan2nya biasanya makanan vegetarian, namun banyak memasukkan daging domba, kambing, ayam, atau ikan. Masakan India biasanya sangat pedas.

Chinese Cuisine


Masakan China sekarang dinikmati oleh sepertiga populasi dunia setiap hari. Masakan2nya gampang dibuat, murah, dan enak. Banyak makanannyayang dipersiapkan dengan bite-sized pieces, karena kebudayaan China terkenal dengan pisau dan garpu sebagai senjata. Biasanya setiap orang di depan meja diberikan semangkok nasi, dan hidangan2 lainnya dibagi untuk semua orang di meja tersebut. Beberapa masakan dimasak menggunakan spesies2 langka, seperti lumut facai, sementara lainnya dibuat dari daging hewan2yang mungkin akan Anda hindari, seperti anjing.

Italian Cuisine


Masakan Itali mungkin salah satu masakan tertua di dunia, yang dapat dilacak balik hingga ke abad ke-4 SM. Santapan Itali terdiri atas beberapa seksi: antipasto (pembuka), primo (pasta atau hidangan2 nasi), secondo (daging2an), dan dolce (penutup). Italiajuga terkenal akan lebih dari 400 jenis keju, termasuk Parmigianino Reggiano yang terkenal, dan 300 jenis sosis.

1. French Cuisine


Berawal dari Zaman Pertengahan yang membawa banyak jamuan hingga Revolusi Prancis, dimana teknik2 yang disempurnakan digunakan, masakan Prancis dapat dinyatakan sebagai “masakan haute (high cooking” di abad 21. Kue2 adalah bagian terbesar dari masakan Prancis. Keju dan wine juga merupakan bagian mayor dari masakan, mungkin menjadi yang paling terkenal dari semuanya. Di Paris, terdapat lebih dari 5.000 tempat untuk makan, dengan harga dan menu yang sesuai dengan selera semua orang.

soryy gan kalo repost!
ga nolak

2/18/2011

Motor-Motor Antik dari Jaman Perang Dunia 2



Germany

U.S.A.

France


Spain

U.S.A.

Germany



France

U.S.A.

Russia

U.S.A.

England

Germany

Inilah 10 Senjata Api Rifle Terbaik di Dunia

10. M14

Type: Semi or Fully Automatic Rifle Caliber: 7.62 x 51 mm (.30 inch) Muzzle Velocity: Approximately 2,799 feet per second Rate of Fire: 700-750 rounds per minute.

Di akhir Perang Dunia II, dengan pleton infantri Amerika membawa 4 senjata berbeda -dan juga 4 tipe amunisi berbeda-.Angkatan bersenjata AS memutuskan mengembangkan sebuah senjata yang bisa melakukan banyak tugas. Hasilnya adalah M14. Pertama kali digunakan pada tahun 1957, senjata baru yang akurat ini mempunyai stopping power yang bagus dengan peluru standar NATO 7.62mm. digunakan secara besar-besaran di Vietnam, para tentara menyukai kekuatan dan akurasi tetapi bermasalah dengan berat senjata dan amunisi. Tidak lama, senjata ini digantikan dengan M16 yang lebih ringan. Tetapi beberapa garis depan tetap memakainya, terutama untuk sniper rifle.


9. STURMGEWEHR 44/STG 44

Type: Semi or Fully Automatic Assault Rifle Country of Origin: Germany Caliber: 7.92 x 33 mm Cartridge Capacity: 30 rounds Muzzle Velocity: Approximately 2,133 feet per second Rate of Fire: 500 rounds per minute

Jerman sudah lama tidak berperang dengan Rusia ketika menjadi jelas bahwa pasukan infantri Jerman bersenjatakan bolt action Mausers tidak mendapat posisi baik dalam pertempuran melawan senjata otomatis Rusia . Sebagai jawabannya, para pengembang senjata Jerman datang dengan senjata baru yang revolusioner, yang disebut “senapan serbu/ assault rifle (terjemahan langsung dari kata Sturmgewehr). kunci kesuksesan senjata ini terletak pada peluru 7.92 mm yg memungkinkan tembakan otomatis dan efektif. Para tentara juga bisa membawa lebih banyak amunisi. Biarpun kehadirannya sudah terlambat untuk membalikkan keadaan Jerman yang sudah kalah, tetapi senjata ini adalah inovasi baru pada jamannya.


8. 1903 SPRINGFIELD

Type: Bolt-Action Rifle Country of Origin: United States Caliber: 7.62 x 63 mm (.30-06 inch) Cartridge Capacity: 5 rounds Muzzle Velocity: Approximately 2,700 feet per second Rate of Fire: 10 rounds per minute

Performa buruk pada senapan Norwegia Krag-Jorgensen yang dipakai tentara AS pada perang Amerika-Spanyol membuat para perancang senjata mencari lagi senjata standar infantri. Mereka “meminjam”senapan Jerman, 7mm Mauser, menambah sedikit modifikasi, dan menciptakan senapan yang bermagasin, yang secara fenomenal menambah akurasi. 1903 dengan cepat mendapat reputasi sebagai senjata api yang akurat dan kuat – pada perang di hutan Belleau pada tahun 1918, Marinir AS bersenjatakan 1903 springfield memotong serangan balasan musuh dari jarak 700-800 yards. Senapan ini terus digunakan pada Perang dunia II, perang Korea, bahkan sebagai senapan sniper pada perang Vietnam.


7. STEYR AUG

Type: Semi or Fully Automatic Bull-Pup Assault Rifle Country of Origin: Austria Caliber: 5.56 x 45 mm (.22 inch) Cartridge Capacity: 30 and 42 rounds Muzzle Velocity: Approximately 3,084 feet per second Rate of Fire: 650 rounds per minute

Mencari senjata yang lebih mirip di film-film sains fiksi, “cacat” paling serius dari Steyr AUG adalah bentuknya yang menakuti pembeli potensial setalah dikenalkan tahun 1977. Dalam konfigurasi “Bull-pup” yang radikal ini, hampir semua sistemnya berada di belakang pelatuk, dan hasilnya adalah senjata yang ringkas dan mudah digunakan.

6. MAUSER K98k CARBINE

Type: Bolt-Action Rifle Country of Origin: Germany Caliber: 7.92 x 57 mm (.30 inch) Cartridge Capacity: 5 rounds Muzzle Velocity: approximately 2,822 feet per second Rate of Fire: 10-15 rounds per minute

Pertama kali diproduksi pada akhir abad 19, serbuk mesiu tanpa asap, bisa diisi dengan magasin, dan terutama, fitur ‘bolt action’ dimana menjadi dasar senapan berburu pada jaman sekarang. Model aslinya digunakan selama perang dunia 1 dan menghasilkan efek yang besar, tetapi ketika Jerman mulai mempersenjatai ulang pada tahun 1930-an, senapan 98 mendapat upgrade yang membuat lenih ringan dan lebih mudah dibidik. Walaupun tidak dapat dihindari bahwa senjata ini dikalahkan oleh senapan otomatis, senapan ini bertahan sebagai senjata terbaik sepanjang masa.

5. FN FAL

Type: Semi or Fully Automatic Rifle Country of Origin: Belgium Caliber: 7.62 x 51 mm (.30 inch) Cartridge Capacity: 20 rounds Muzzle Velocity: Approximately 2,700 feet per second Rate of Fire: 650-700 rounds per minute

Terinspirasi oleh StG.44, Pabrik senjata Belgia, Fabrique Nationale (FN) mengembangkan FAL yang pelurunya sama dengan StG.44. Namun ketika NATO mengeluarkan kebutuhan peluru standar 7.62 mm, FN merombak desainnya dan membuat senapan yang bisa diisi banyak peluru dan kuat. FN FAL dengan segera menjadi senjata klasik selama perang dingin, digunakan oleh 50 negara biarpun FAL susah ditembakkan bila menggunakan mode full auto. Senapan ini memberikan pelayanan bagus pada tentara Australia pada perang Vietnam, pada tentara Israel selama perang 6 hari and dan digunakan oleh Inggris dan Argentina pada perang Falklands.

4. M1 GARAND

Type: Semi Automatic Rifle Country of Origin: United States Caliber: 7.62 x 63 mm (.30-06 inch) Cartridge Capacity: 8 rounds Muzzle Velocity: Approximately 2,838 feet per second Rate of Fire: 30 rounds per minute

Diadopsi oeh angkatan bersenjata AS pada tahun 1936, M1 Garand terbukti menjadi senapan yang tangguh 5 tahun kemudian. Jendral Patton mengatakan di akhir Perang Dunia II M1 Garand adalah peralatan perang paling hebat yang pernah diciptakan. Walaupun terdapat sedikit cacat, tidak diragukan lagi M1 Garand adalah senapan semi otomatis pertama yang sukses dan akurasi M1 Garand mendominasi medan perang. Lebih dari 6 juta senapan dibuat pada masa itu dan dihentikan masa tugasnya di akhir 1960.


3. LEE-ENFIELD SMLE

Type: Bolt-Action Rifle Country of Origin: United Kingdom Caliber: 7.7 x 56 mm (.30 inch) Cartridge Capacity: 10 rounds Muzzle Velocity: approximately 2,438 feet per second Rate of Fire: 15-20 rounds per minute

Senapan standar infantri Inggris dari Perang Dunia I hingga krisis Suez, Lee-Enfield SMLE (baca: “smelly”) membangun reputasinya dari akurasi, kehandalan, serta jumlah tembakan per menit yang fenomenal. Magasinnya membawa 10 peluru, jumlah terbanyak dari senapan apapun di 50 tahun awal abad 20. Bolt actionnya terkokang saat menutup, dan kepala larasnya mencegah debu dan lumpur masuk ke dalam senapan. Di tangan tentara yang terlatih dengan baik, Lee-Enfield bisa melakukan apa yang disebut “mad minute,” yaitu, 30 peluru menembak target pada jarak 200 meter dalam satu menit. Jumlah tembakan yang menandingi senapan semi otomatis modern.

2. M16

Type: Semi or Fully Automatic Assault Rifle Country of Origin: United States Caliber: 5.56 x 45 mm (.223 inch) Cartridge Capacity: 20-30 rounds Muzzle Velocity: Approximately 3,281 feet per second Rate of Fire: 700-950 rounds per minute

Walaupun butuh waktu mengatasi masalah kemacetan senapan sewaktu latihan bertempur di awal 1960, M16 membuktikan kehandalannya lewat akurasi, penanganan, masa digunakan, serta keefektifan dalam perang. Senapan M16 memuaskan petinggi militer AS untuk mengembangkan senapan serbu yang ringan untuk menggantikan M1 dan M14. Fitur inovatifnya meliputi bahan campuran plastik dan logam ringan, sistem reload yang mudah dan penggunaan peluru kaliber 5.56mm.

1. AK-47

Type: Semi or Fully Automatic Assault Rifle Country of Origin: Soviet Union Caliber: 7.62 x 39 mm (.30 inch) Cartridge Capacity: 30 rounds Muzzle Velocity: 2,329 feet per second Rate of Fire: 600 rounds per minute

Dengan produksi lebih dari 75 juta di seluruh dunia, AK-47 (a.k.a., “Kalashnikov”) adalah senjata api legendaris yang mungkin memberi kerusakan paling mematikan daripada seluruh senjata api apapun. Dibuat dengan desain yang sama dengan StG.44, AK-47 diisi dengan peluru 7.62 mm dan dibuat dari bagian yang dirakit. AK-47 tidak hanya mudah diproduksi dan murah, tetapi juga mudah dirawat dan “kebal” terhadap kondisi yang bisa merusak senjata lainnya. Akurasinya tidak terlalu bagus, tapi AK-47 menggantinya dengan kemampuannya melepaskan serangan mematikan.